如果你要问我：“中国有自行研制的大飞机吗？”我会告诉你：“有！它叫《运十》”。如果你还要问：“它现在在哪里？”我也会告诉你：“在上海飞机制造厂”，并且还一定会说：“那是我哈军工毕业后不久，刚刚参加工作的地方。运十飞机就诞生在那里，为了运十和后继的大飞机，我们多少哈军工人在那里艰苦奋斗了几十年，是哈军工精神给了我们智慧和力量，信心和勇气”。
我是1962年夏天考进哈军工的，她的全称叫“中国人民解放军军事工程学院”，因为地处哈尔滨，所以大家都简称为“哈军工”。至1968年毕业离开，我在哈军工学习和生活了六个年头。如果你让我用最凝练的语言概括《哈军工精神》，我就说八个字：团结、紧张、严格、活力，这八个字哈军工人一生受用不尽。
毛泽东主席在1953年8月26日哈军工开创之时，为学院颁发了《训词》，其中写道：“保持和发扬中国人民解放军的光荣传统，特别是全心全意为人民服务的精神和自我牺牲的英雄气概”，“希望你们团结一致，办好学院”。
“团结”是毛主席对哈军工学员的殷切希望，团结就是力量，这是我们一进学院就接受的教育。由于军校的特殊原因，我们不仅统一着装，统一作息，更重要的是一切行动听指挥，团结一致，亲如兄弟。学院大力提倡“当兵为什么光荣，光荣因为责任重”，犹如陈赓院长所说：哈军工就是要培养“技术熟练、品德优良、懂得技术、遵守纪律的高级军事工程师”。我们入院不久，1963年毛主席发表题词《向雷锋同志学习》。全院立即掀起了“学雷锋，做好事”的高潮，对同志像春天般的温暖，关心集体，助人为乐，一人有难，众人相帮，蔚然成风。学院大力培养良好的班风，大搞“一帮一，一对红”活动，提出“不让一个阶级兄弟掉队”。学员队的干部和我们“同吃同住同活动”，亲如一家。在如此团结友爱，互帮互学的氛围里，大家心情舒畅，学习刻苦，为毕业后走上工作岗位打下了坚实的思想基础，奠定了扎实的专业根基。
“紧张”是军队的必要，也是哈军工的精神。雷厉风行，令行禁止，是军队的传统，也是哈军工的要求。哈军工的紧张不仅体现在早出操晚点名，整内务理着装，更体现在思想集中，学习认真，作风不拖拉。回忆当年的军工大院，就像一座运转精准的大钟，从早到晚从不停息，一丝不乱。随着清晨的起床号声，学员们便开始了一天的紧张生活，起床出操、整队上课、体育锻炼、晚上自习、熄灯就寝，完全的军事化行动。哈军工没有睡懒觉的，也不允许“开夜车”，今日事今日毕，这就是军工的纪律。“纪律”练就了军工学员抓紧分分秒秒，紧张地学习，紧张地生活，不拖拉，不敷衍的性格和作风。哈军工的教学楼里，每周一天的宝贵休息时间，被我们称为“星期七”，这时仍然会有大量的学员在埋头学习，刻苦攻读。紧张的氛围培养了哈军工学员雷厉风行的作风，办事争分夺秒，认真执着，不怕苦不怕累，事事讲究质量，处处追求效率。这在日后的实际工作中，成为了我们高速度、高质量，攻坚克难的精神支柱。
“严格”是哈军工培养人才的基石，没有严格的要求，就无法培养出优秀的人才。“教之本在师”，哈军工的教员均来自全国名校，其中大量的教授都是陈赓院长亲点，周总理批准的。我所就读的空气动力学专业，就配备了三位赫赫有名的空气动力学教授。哈军工的生源都是全国各重点中学保送的优秀学生，但是“好玉还须细琢”，只有严格要求，悉心培养，才能真正成才。哈军工注重“三基”教学，基础理论、基础知识和基本技能；坚持“三严”作风，严格、严密和严谨。哈军工的教材大多是教员自编的，质量高、难度大，学员不下大力气、苦功夫，是很难啃得下的“硬骨头”。哈军工的教员不仅专业水平高，而且治学严谨，爱岗敬业。教员们不仅认真备课讲课，而且课后还会坐在教室里，“一对一”地给学员耐心答疑。教员批改作业极其认真，还会写下颇有哲理的评语，令人久久难忘。学院还规定，一学期三分之一作业不交者，取消考试资格。不过哈军工的学员学习都很自觉，我们班就没有因此而被关在考试大门之外的。严师出高徒，在教员的严格要求和悉心指导下，经过学员们的认真学习，刻苦钻研，哈军工的学员专业基础知识扎实，自学能力强，解决问题思路清晰，为从事高难度的科研或生产项目打下了良好的基础。
“活力”是哈军工得以培养大批优秀人才的制胜法宝。初进哈军工，我们都是二十岁上下的青年，“朝气蓬勃，正在兴旺时期，好像早晨八、九点钟的太阳”，祖国和人民对我们寄予了无限的希望。哈军工的学员中有许多是革命干部和革命先烈的后代，大多是工农和知识分子家庭出身的子弟 ，他们往往是全家祖祖辈辈或是全村乃至全乡的第一个大学生，对于这样的殊荣倍感骄傲，格外珍惜。我们入学时正赶上三年严重自然灾害时期，国家经济状况极度衰弱，老百姓生活非常困难，甚至吃不饱肚子。学院领导经常教育我们：要珍惜党和国家给我们创造的良好条件，要竭尽全力学好知识，练好本领，学成之后好好报效祖国和人民，建军强国。哈军工不仅教书，更重视育人，给学员们创造和提供走出校门、深入社会的多种机会和渠道。当兵，到真刀实枪的部队中去锻炼，这是入学之初的必修课，短则数月，长的半年，培养“一不怕苦，二不怕死”的革命精神。“社教”，社会主义教育运动，深入农村，和贫下中农同吃、同住、同劳动，深入了解中国最底层农民的思想，亲身体验他们的生活，感悟他们的纯朴和梦想。“文革”，由于哈军工在“文革”中的特殊位置，使许多学员在家庭受到“冲击”的同时，也不同程度地受到了牵连。这也使他们受到了另一种磨炼，深知何谓挫折，奋力在逆境中成长。“再教育”，哈军工毕业以后，我们又经历了一次解放军农场的再教育，“锄禾日当午，汗滴禾下土”，历时一年半，也是受益匪浅。经过了这些政治运动和社会实践，为我们的身心注入了充沛的青春活力，吃苦耐劳、善于思考、不畏艰险和勇于奉献的精神，使我们更加理智，更趋成熟。当我们步入社会，接触实际之后，积聚在内心多年的活力得以迸发，激情进取，渴望奉献，哈军工精神变成了推动我们在工作中、在科研和生产实践中，一往无前的动力。
一九七零年九月，我奉调上海，参加“七零八工程”，那是我国第一架大型喷气客机的研制工程，国家代号《运十》。
运十飞机在毛泽东主席“上海可以造飞机”的指示下，经过十年艰苦奋战，终于在1980年于上海研制成功。运十飞机当年是在上海的一个飞机修理厂——五七零三厂进行设计和试制的，那时的能力和条件几乎是一片空白，起步异常艰难。设计人员是从全国各地抽调来的，最多时能有几百人。当时，我们连办公室都不足，就在职工食堂里办公，有的甚至在飞机包装箱里画图。至于设计准则、图纸资料、计算软件等等，更是极度短缺，基本上都是从零开始。据统计，设计人员中有三十余人毕业于哈军工，其中有近半数人员是刚刚走出校门的新手，从未接触过民机设计。他们在运十研制和后继的飞机工程中，经过刻苦学习和努力工作，绝大多数成为了航空管理和专业技术工作的骨干，做出了重要的贡献。有三人曾任上海飞机设计研究所所长或党委书记，一人任副所长，三人任专业副总师，六人任专业设计室主任，十八人获研究员职称。
众所周知，飞机设计是一门高科技学科，它集现代多学科之大成，知识面甚广，尤其是大飞机要面对一百人以上的旅客生命安全，要求很高，难度极大。由于特殊的历史原因，哈军工最后几届毕业生“缺课”较多，专业技术基础较弱。但是，面对高标准、严要求的设计任务，他们不惧艰险，攻坚克难，经过多年的努力钻研，刻苦学习，以及老同志的“传帮带”，不仅补足了自己的“短板”，胜任了工作，而且还在工作岗位上取得了优异的成绩。他们有的评上了研究员，有的当上了室主任，还有的出国当上了大飞机公司的雇员，实在让人刮目相看。
如果让我回答：为什么哈军工人在大飞机研制中往往有超水平发挥？我只能说：这归功于哈军工精神的支持和推动，团结、紧张、严格、活力，是哈军工人一生取之不尽、用之不竭的宝贵财富。
不过，在上海大飞机工程中的哈军工人都有两大遗憾：其一，运十飞机最终未能投入航线，半途而止。其二，目前正在研制的大飞机C919现场，由于年龄的原因，已极少能看到哈军工人的身影了。
运十飞机最大起飞重量110吨，最大航程8000公里，最大载客178人，是迄今为止中国自行研制的最大的喷气式旅客机。自1970年上马至1985年终止，仅仅飞行了120个起落，170个小时。此间，运十飞机完成了60余个试飞科目，飞行转场到过北京、哈尔滨、乌鲁木齐、广州等九个城市，并连续七次飞抵世界屋脊拉萨，未出现过较大的飞行故障，测试数据显示所飞项目均达到了设计要求。
由于种种原因，运十飞机于1985年下马，令国人瞩目的国产大飞机运十就此终止。如果你有机会到上海大场机场，你还会亲眼目睹运十飞机那硕大的身姿，但是她已失去了昔日的风采，静静地停在当年曾经叱咤风云的地方，轻轻地向来访者诉说着自己的沧桑和无奈。
上世纪九十年代起，我国政府又决定重上大飞机项目，先支线飞机 ，后干线飞机。经过近十年努力，国产新支线飞机ARJ21已于2008年底成功首飞 ，目前正在取证交付的冲刺阶段。当前，国产大飞机C919也已进入详细设计和全面生产阶段，定于2014年首飞，2016年交付营运，目前已有订单280架，真可谓中国大飞机工程紧锣密鼓，前景喜人。
中国大飞机工程重新启动之时，上海航空制造业里的哈军工人又马不停蹄地投入了紧张的战斗。经过了运十等飞机型号的锻炼和考验，他们积累了大量宝贵的飞机型号研制的知识和经验。此时，又逢大飞机项目终止多年，大批专业人员流失，技术骨干青黄不接。因此，大飞机工程里的哈军工人大多承担了“师傅”的重任，他们不仅对年轻人教技术传经验，更是把哈军工的精神融入专业之中，团结协作，雷厉风行，严格要求，爱岗敬业，使大飞机工程里的年轻人进步很快。
哈军工自1953年开创，至“文革”时期终止，总共培养了十三期，计一万余名学员。最后一期学员是1965年入学的，他们是最年轻的哈军工人，即便如此，他们也都在2007年前后相继退休。现在，除了极少的哈军工老同志还在担任顾问以外，大飞机工程现场已难觅哈军工人的身影。
“野火烧不尽，春风吹又生”。1991年3月17日，中共中央总书记、中央军委主席江泽民视察国防科技大学时，称赞“哈军工桃李满天下”，指示国防科技大学继承、发扬哈军工的优良传统，培养“德、智、军、体”全面发展的合格人才。
让中国的大飞机之树常青；
愿传统的哈军工精神长存！
2012年5月25日
